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标题: 宜都基层民警胡守贵：老骥伏枥志在安全 [打印本页]

作者: 石头 时间: 2019-5-25 13:59
标题: 宜都基层民警胡守贵：老骥伏枥志在安全
中新网湖北新闻5月24日电 (陈娅君杜立冬)56岁的年龄，本可以选择安逸，他却走上了新的岗位，继续为警徽增光添彩，为道路交通安全贡献心血和力量。扎实肯干的他，多年来受过各级嘉奖，多次荣获个人三等功，被评为湖北省优秀爱民警官。

　　他，就是宜都市公安局交警大队副大队长、枝城交警中队中队长胡守贵。近日，笔者走近这样一名基层老民警，了解了他的故事……

　　老骥伏枥，志在安全

　　枝城是一座工业重镇和交通枢纽，辖区人口近10万，机动车保有量超过4万台，日均货物进出量超过12万吨，日均通行车辆达58000余台次，其中重型货车通行量达6000余台次，受历史条件制约，人多车多路窄，交通安全管理形势严峻。

　　2018年6月，宜都市公安局交警大队副大队长胡守贵担任了一个新的职务，兼任枝城交警中队中队长。

　　作为一名还有几年就要退休的老同志，胡守贵的工作劲头完全不输给中队的年轻人，到任后，以队为家，冒风雨、抗高温，带领民辅警奔走在道路交通管理一线。

　　去年夏天的酷暑持续时间格外长，胡守贵踏遍枝城的28个村、4个社区的所有省道、县道、乡道，仅在S254省道、S225省道以及部分农村道路，就排查出道路安全隐患203处。

　　针对辖区5个重点路口的安全隐患，胡守贵邀请交通管理专家到5个路口进行实地考察，提出科学整改举措，做出具体整改，真正在源头上预防交通事故的发生。

　　这种工作干劲，其实只是他几十年交警生涯的一个缩影。日复一日，年复一年，从一个年轻小伙子，到两鬓斑白，他走遍宜都的大部分公路，把自己的青春和热血都奉献给了宜都交管事业。

　　攻坚克难，铁腕治超

　　枝城化工企业多，道路上一辆一辆的大货车呼啸而过……这样的场景，对枝城的居民并不陌生。“大货车如果出事，往往是大事，甚至车毁人亡。”胡守贵说，超速、超载是大货车事故多的主要原因。有货车司机为了赶时间，超速行驶，遇到紧急情况时，根本来不及刹车。有货车严重超载，导致车身更加笨重，遇到障碍时，难以灵活变速、拐弯、让道。

　　发生在枝城的交通事故，大多是货运车辆超速超载引发的，严重危及人民群众生命财产安全。

　　如何有效解决这个难题？胡守贵绞尽脑汁，既要护航发展，更要守护群众平安出行。

　　胡守贵主动协调，整合治超治限力量，联合交通、环保、安监、镇政府等部门，抽调30余名工作人员组建枝城治超治限综合执法专班，克服夏季高温天气，开展持续120余天的治超治限专项行动，给这个专班定的目标是：让大货车必须守规矩。

　　同时，实行路面专项治理与源头长效治理相结合，突出源头监管，创新组建26人的企业交管专班，负责在企业交通流量频繁的路口指挥交通，自家人管自家事。

　　合理调度现有警力，错时管控路面，基本做到全天候全方位管控，24小时无缝对接，让货车司机不再抱有侥幸心理。对上路行驶的超限超载车辆坚决卸载到位、处罚到位，让违法司机敬畏法律。

　　胡守贵带领整治专班，到矿山码头各企业开展宣传，对企业安全员和驾驶员进行约谈并签订责任书。并依托宜都市电视台，平安宜都微博、微信等平台，曝光典型违法警示案事例，拓宽违法举报渠道，形成全社会共同治理的浓厚氛围。“为了降低成本，赚取更多利润，部分货车车主要么对车辆进行非法改装拼装增加载货量，要么超速行驶，导致货车交通事故频发。在经济利益的驱使下，光靠严管肯定还会有漏网之鱼，漏掉的就有可能酿成事故，要想杜绝多拉快跑，还得靠及时、合理规范并调整货物运输价格，理性引导驾驶员装载货物，不让其有通过增加运量来获取利润的念头。”胡守贵说。

　　说到做到，胡守贵到企业给雇运双方算经济账，协调企业业主提高货运价格，改善货车司机不超载不赚钱的困境，从源头上杜绝了超载的发生，尽力促进雇运双赢。

　　2018年6月至今，辖区共查处货车违法行为3896起，扣分处理2321起，卸货转运2025车次，暂扣超载改型车辆1250台次，责令大货车恢复原状1195台。联合社会各界代表约谈28家运输企业，召开专题整治会议42次，签订安全运输责任书2000余份，警示教育企业业主及货车司机7000余人次。

　　点滴做起，永葆初心

　　从小事做起，从点点滴滴做起，今年56岁的胡守贵，仍然保持着一丝不苟、严谨务实的工作作风，用忠诚捍卫着交管执法事业，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。

　　2018年9月14日，枝城辖区发生一起交通事故逃逸案，受害方家属万般焦急。

　　胡守贵放弃休息，带领民警开展侦破，对事故发生地点周围所有监控一一排查，走访附近的8个村庄，200多名居民，张贴协查通报200余份，在网上发布协查信息，发动网友寻找肇事嫌疑人下落。

　　最终，通过对案发现场周围十多家企业1000多名员工及5000多辆摩托车的逐一排查，将犯罪嫌疑人抓获，成功破获该起逃逸案件。

　　30年来，胡守贵担任过基层民警、中队长、副大队长，一步一个脚印走到了现在。

　　在他的带领下，枝城货车超载超限违法行为得到有效遏制，交通事故发生率呈直线下降，枝城辖区路面碎石、扬尘现象明显减少，环境污染现象得到极大改善，群众的安全感、满意度显著提升。“孩子是花朵，我们要关心呵护。”只要有空，他就会到辖区的各个学校检查校车安全，时常与校车的驾驶员聊天，告诉他们如何做一名合格的校车驾驶员，在紧急情况下应该怎么做，把孩子们的生命安全牢记在心。

　　他热爱这个职业，更珍惜这个职业，不论工作多忙，都会抽出时间坚持学习，不断地给自己充电。胡守贵常常对中队的青年民警说：“工作不仅仅是一份职业，更是一份事业，吃了这碗饭，就要时时刻刻考虑到老百姓的安全问题”。胡守贵热爱这交警这个职业，他是这么说的，也是这么做的。

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作者: 李德斌 时间: 2019-5-25 14:17
枝城汽车站门口十字路口，斑马线上乱停车，没管过

作者: 01rfb 时间: 2019-5-25 16:17
辛苦了，赞一个

作者: 宜都晓园花开 时间: 2019-5-25 16:17
我在枝城工作他就在那里当中队长，在街上走错了就能碰上他

作者: 靖水 时间: 2019-5-25 18:32
枝城大道两边的人行通道不应该划停车位，这么多车人行走时怎么会安全呢。

作者: 远江落日—— 时间: 2019-5-25 20:08

作者: 红凯越婚车队 时间: 2019-5-26 09:50

作者: 不能说的秘密 时间: 2019-6-3 10:27

靖水发表于 2019-5-25 18:32
枝城大道两边的人行通道不应该划停车位，这么多车人行走时怎么会安全呢。

人在上面步行道走，两边商铺这么大块不能走吗，不划停车位街上的车往哪里开，把枝城搞成步行街吗，枝城现在停车位远远不够的状态

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