罗联峰纵论宜都“十三五”规划蓝图 高铁要来宜都了！

Griffin_____

重点推进岳宜高铁宜都段，是宜都段不是宜都站，宜昌到宜都这么近，高铁还没跑起来就到了。。并没有说宜都设站，还是有铁路经过宜都的，只是没站下不来~~~~~~~~~~

≧ω≦

离某条高速150米的地方

山泉水

重点推进，不是开工。

csusz

     为了改善长江以南及洞庭湖生态区域的交通基础设施条件，加速江南县市融入全国高铁交通网络，近日，我市与公安县、石首市、宜都市，湖南省华容县、岳阳市君山区交通部门正在联合分别向两省交通主管部门申报宜昌至岳阳高速铁路项目。具体走向为：宜昌—宜都—松滋—公安—石首—华容—岳阳，全长250公里；目前部分县市积极行动，正在开展项目相关前期工作。

     建设宜岳高铁项目，一是符合国家长江经济带和洞庭湖生态经济区规划发展战略，有利于改善区域交通基础设施，促进鄂西生态旅游圈建设。二是国家重视高速铁路建设。国家把高铁建设投资作为拉动经济增长的一个重要内容。未来十年，将是我国高铁快速发展的时期。三是有利于江南县市融入全国高铁交通网络。高铁建成之后，广州、深圳等南方城市到鄂西宜昌、恩施乃至重庆的距离比现在经武汉绕行减少300公里。现有线路为：恩施—宜昌—武汉—岳阳—广州南，共计1630公里。建成之后为：恩施—宜昌—岳阳—广州南，共计1310公里。四是宜岳高铁建成之后可以减轻沪渝高铁武汉—宜昌段、京广高铁武汉—岳阳段的运输压力。五是宜昌至岳阳高铁今后可以作为我国长江以南东西走向高铁的一段，也可视为宜万铁路的延长线（翻坝铁路）。六是建设距离短，覆盖人口多。该线路全长250公里，比现有宜昌至岳阳铁路里程减少220公里，新建高铁覆盖人口达1628万人。其中，恩施403万，宜昌415万、岳阳552万，荆州江南三县市258万。

    目前，在市政协和交通部门的积极推动下，上述其他县市区政协、交通部门纷纷响应，正在就此项目加强沟通、联系、对接；除了向本级党委、政府汇报外，还将向全国、两省政协委员会采取提交提案形式向上进行反映，力争纳入“十三五”全国、省高铁建设规划。（朱卫华）

勇者无敌2

规划振奋人心呀！

搬运工

蛮期待的！广州座高铁到宜昌又近了几百公里。

末叶

日火箭白的吧！

皮皮鲁

末叶 发表于 2015-12-4 13:41
日火箭白的吧！

梦想还是要有的，万一实现了呢

春来无消息

先把市区交通解决好了在说。。。公交、市区各种堵。。。

骑着毛驴去娶亲

大话，落实就好。关键是全面小康是个啥标准，关键谁统计，怎么统计，统计哪些人。千万不要把一些人被小康了啊。

匿名用户

高铁站不修在陆城.......让枝城人民大冷天奔五峰那边去赶高铁？还是陆城人民翻山越岭去赶高铁？修在陆城边上怎么都比搞到靠近五峰对得起宜都吧？除非宜都扩张把五峰收编还差不多！本来好好的枝城火车站在扩建时就被整黄了！现在又泡汤了！我那天才能不出宜都陆城周边坐高铁到处浪

czs1991969

宜都长江大桥、清江三桥、红花套港口码头、江城大道宜都段、双城路、刘高路等项目建设。

sunshine0209

心染红尘

非常期待                                 

孙行者

罗联峰纵论宜都----要是在人民大会堂讲，那就成了

孙行者

那就宜昌付中心城市了

zip001

1,岳宜高铁还是没影的事。出于各种原因，目前宜昌市关注的只是襄宜城际铁路，宜张高铁，郑万高铁联络线及南北翻坝货运铁路，这些没建成之前别指望宜昌市会帮宜都争取这条他们看来只对宜都有利的高铁。宜岳高速公路宜都段最后修也是这个道理！必须和荆州，岳阳一起力争才有可能落实！看宜昌市2030年前的规划，宜都根本没有新增铁路客运站点和线路。个人觉得还是先要争取下宜张高铁（很可能与襄宜城际一起纳入国铁太南高铁一段）的，实在争不下来再争取这条目前还比较飘渺的线路！罗书记任重道远啊！
2，即使开建岳宜高铁，宜都境内最多也就一个站，高铁站点不会那么密集！
3，这条铁路建议和江南翻坝货运铁路，国家沿江铁路一起规划，可以共用全部或部分线路，速度不一定非要高铁，250公里以内的客货混跑似乎立项可能性更大！
4，必要时坚决舍弃枝城站的鸡肋客运功能，便于打同情牌！

广大

Griffin_____ 发表于 2015-12-4 12:14
重点推进岳宜高铁宜都段，是宜都段不是宜都站，宜昌到宜都这么近，高铁还没跑起来就到了。。并没有说宜都设 ...

薄荷

zip001 发表于 2015-12-4 18:01
1,岳宜高铁还是没影的事。出于各种原因，目前宜昌市关注的只是襄宜城际铁路，宜张高铁，郑万高铁联络线及南 ...

自治州

看上去不错哦~~