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[社会] 宜都基层民警胡守贵:老骥伏枥 志在安全

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发表于 2019-5-25 13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中新网湖北新闻5月24日电 (陈娅君 杜立冬)56岁的年龄,本可以选择安逸,他却走上了新的岗位,继续为警徽增光添彩,为道路交通安全贡献心血和力量。 扎实肯干的他,多年来受过各级嘉奖,多次荣获个人三等功,被评为湖北省优秀爱民警官。


  他,就是宜都市公安局交警大队副大队长、枝城交警中队中队长胡守贵。近日,笔者走近这样一名基层老民警,了解了他的故事……


  老骥伏枥,志在安全


  枝城是一座工业重镇和交通枢纽,辖区人口近10万,机动车保有量超过4万台,日均货物进出量超过12万吨,日均通行车辆达58000余台次,其中重型货车通行量达6000余台次,受历史条件制约,人多车多路窄,交通安全管理形势严峻。


  2018年6月,宜都市公安局交警大队副大队长胡守贵担任了一个新的职务,兼任枝城交警中队中队长。


  作为一名还有几年就要退休的老同志,胡守贵的工作劲头完全不输给中队的年轻人,到任后,以队为家,冒风雨、抗高温,带领民辅警奔走在道路交通管理一线。


  去年夏天的酷暑持续时间格外长,胡守贵踏遍枝城的28个村、4个社区的所有省道、县道、乡道,仅在S254省道、S225省道以及部分农村道路,就排查出道路安全隐患203处。


  针对辖区5个重点路口的安全隐患,胡守贵邀请交通管理专家到5个路口进行实地考察,提出科学整改举措,做出具体整改,真正在源头上预防交通事故的发生。


  这种工作干劲,其实只是他几十年交警生涯的一个缩影。日复一日,年复一年,从一个年轻小伙子,到两鬓斑白,他走遍宜都的大部分公路,把自己的青春和热血都奉献给了宜都交管事业。




  攻坚克难,铁腕治超


  枝城化工企业多,道路上一辆一辆的大货车呼啸而过……这样的场景,对枝城的居民并不陌生。“大货车如果出事,往往是大事,甚至车毁人亡。”胡守贵说,超速、超载是大货车事故多的主要原因。有货车司机为了赶时间,超速行驶,遇到紧急情况时,根本来不及刹车。有货车严重超载,导致车身更加笨重,遇到障碍时,难以灵活变速、拐弯、让道。


  发生在枝城的交通事故,大多是货运车辆超速超载引发的,严重危及人民群众生命财产安全。


  如何有效解决这个难题?胡守贵绞尽脑汁,既要护航发展,更要守护群众平安出行。


  胡守贵主动协调,整合治超治限力量,联合交通、环保、安监、镇政府等部门,抽调30余名工作人员组建枝城治超治限综合执法专班,克服夏季高温天气,开展持续120余天的治超治限专项行动,给这个专班定的目标是:让大货车必须守规矩。


  同时,实行路面专项治理与源头长效治理相结合,突出源头监管,创新组建26人的企业交管专班,负责在企业交通流量频繁的路口指挥交通,自家人管自家事。


  合理调度现有警力,错时管控路面,基本做到全天候全方位管控,24小时无缝对接,让货车司机不再抱有侥幸心理。对上路行驶的超限超载车辆坚决卸载到位、处罚到位,让违法司机敬畏法律。


  胡守贵带领整治专班,到矿山码头各企业开展宣传,对企业安全员和驾驶员进行约谈并签订责任书。并依托宜都市电视台,平安宜都微博、微信等平台,曝光典型违法警示案事例,拓宽违法举报渠道,形成全社会共同治理的浓厚氛围。“为了降低成本,赚取更多利润,部分货车车主要么对车辆进行非法改装拼装增加载货量,要么超速行驶,导致货车交通事故频发。在经济利益的驱使下,光靠严管肯定还会有漏网之鱼,漏掉的就有可能酿成事故,要想杜绝多拉快跑,还得靠及时、合理规范并调整货物运输价格,理性引导驾驶员装载货物,不让其有通过增加运量来获取利润的念头。”胡守贵说。


  说到做到,胡守贵到企业给雇运双方算经济账,协调企业业主提高货运价格,改善货车司机不超载不赚钱的困境,从源头上杜绝了超载的发生,尽力促进雇运双赢。


  2018年6月至今,辖区共查处货车违法行为3896起,扣分处理2321起,卸货转运2025车次,暂扣超载改型车辆1250台次,责令大货车恢复原状1195台。联合社会各界代表约谈28家运输企业,召开专题整治会议42次,签订安全运输责任书2000余份,警示教育企业业主及货车司机7000余人次。




  点滴做起,永葆初心


  从小事做起,从点点滴滴做起,今年56岁的胡守贵,仍然保持着一丝不苟、严谨务实的工作作风,用忠诚捍卫着交管执法事业,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。


  2018年9月14日,枝城辖区发生一起交通事故逃逸案,受害方家属万般焦急。


  胡守贵放弃休息,带领民警开展侦破,对事故发生地点周围所有监控一一排查,走访附近的8个村庄,200多名居民,张贴协查通报200余份,在网上发布协查信息,发动网友寻找肇事嫌疑人下落。


  最终,通过对案发现场周围十多家企业1000多名员工及5000多辆摩托车的逐一排查,将犯罪嫌疑人抓获,成功破获该起逃逸案件。


  30年来,胡守贵担任过基层民警、中队长、副大队长,一步一个脚印走到了现在。


  在他的带领下,枝城货车超载超限违法行为得到有效遏制,交通事故发生率呈直线下降,枝城辖区路面碎石、扬尘现象明显减少,环境污染现象得到极大改善,群众的安全感、满意度显著提升。“孩子是花朵,我们要关心呵护。”只要有空,他就会到辖区的各个学校检查校车安全,时常与校车的驾驶员聊天,告诉他们如何做一名合格的校车驾驶员,在紧急情况下应该怎么做,把孩子们的生命安全牢记在心。


  他热爱这个职业,更珍惜这个职业,不论工作多忙,都会抽出时间坚持学习,不断地给自己充电。胡守贵常常对中队的青年民警说:“工作不仅仅是一份职业,更是一份事业,吃了这碗饭,就要时时刻刻考虑到老百姓的安全问题”。胡守贵热爱这交警这个职业,他是这么说的,也是这么做的。

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发表于 2019-5-25 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
枝城汽车站门口十字路口,斑马线上乱停车,没管过
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发表于 2019-5-25 16:17 | 显示全部楼层
辛苦了,赞一个
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发表于 2019-5-25 16:17 | 显示全部楼层
我在枝城工作他就在那里当中队长,在街上走错了就能碰上他
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发表于 2019-5-25 18:32 | 显示全部楼层
枝城大道两边的人行通道不应该划停车位,这么多车人行走时怎么会安全呢。
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发表于 2019-5-25 20:08 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-26 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-3 10:27 | 显示全部楼层
靖水 发表于 2019-5-25 18:32
枝城大道两边的人行通道不应该划停车位,这么多车人行走时怎么会安全呢。

人在上面步行道走,两边商铺这么大块不能走吗,不划停车位街上的车往哪里开,把枝城搞成步行街吗,枝城现在停车位远远不够的状态
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