请大家来分析一下刚刚发生的事故责任

士兵的荣耀

宜都小刘 发表于 2015-12-3 22:59
不见得宝马全责， 公交多半是起步撞上宝马的。 这反正交警的会有说法的。  最直接的说法是 公交撞了宝马。

公交起步撞上，也是宝马全责。现在相撞不分是撞车头车门几分之几了，只要是直行撞转弯，就是转弯车的全责。以前这种交通事故，撞车灯是多少责任，撞车门是多少责任，撞车后门是多少责任，看上去分很细，实际是在催油门，抢撞的部位。

士兵的荣耀

宜都小刘 发表于 2015-12-6 18:31
这个是右转弯  而且宝马车在前  前车右转弯具有优先权。 换道理说 如果右转弯不优先 肯定会造成拥堵，这 ...

你驾照拿的早，以前确实是你这样划分责任，你这样划分就涉及到一个撞的部位的问题，到底撞哪儿算哪辆车是前是后的问题，这样操作很主观，而且会鼓励加油超车和避超车。

现在不一样了，别说是公交车，就算是普通车停那，启动后撞到转弯车辆，也是转弯车辆的责任。现在右转弯优先权就只在十字路口的某种情况下有，直行道上、主道转辅道上没有。

这车还有一事，就是停在主车道上，并不是停车道，他是暂停状态，让行车前的行人也是暂停状态，并不是纯粹的路边停车起步，没有左转进入车道这一个步骤，所以，优先权大。如果他是路边停车需要左转进入正常车道两车相撞，算他的责任大。总之就是谁转弯谁的责任。

士兵的荣耀

001020 发表于 2015-12-6 09:36
对头，严格来说宝马要想右转，应该提前到右车道，这么直接转相当于连跨两个车道。

是的。你说的非常对。但这时，有个车停着档着他了。

士兵的荣耀

/mg凤舞九天 发表于 2015-12-6 21:52
看上面意见一边倒  不过我倒是有不同意见 关键在于  公交车有没有动  如果公交车在动 那么 公交车7成责任   ...

你需要再学学新交法