新藏线上令人闻风丧胆的“死人沟”，你敢去吗？

苦集灭道

新藏线上有句俗话：“天山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，形容一个人经历丰富、胆大气壮，也由此可见“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。

人们都说，新藏线最骇人的不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应。其中最令人人闻之色变的地方就算是“死人沟”了。

新藏线上赫赫有名的“死人沟”，这里海拔5150米，气候条件非常恶劣，从新疆进藏，从库地达坂开始，海拔升的快，升的也高，到了“死人沟”已迅速升到海拔5000公尺的高度，许多人由于强烈的高原反应在此长眠。

据说，因气候造成的交通滞塞也曾使不少人丢命于此，过去的司机、同行者会就地刨个坑把人草草埋在路边，有驴友说曾经看见坑里露出的人手……

据说，历年在这里冻死、病死以及翻车死亡者留下的白骨数不胜数，车过时，凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎；夜幕降临后，沟两旁星星点点的磷火连成一片，在道路两旁蔓延……

据说，在每年五月初的开山通行之际，路上你总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，只是叫无应声。一拉拽，人便訇然地跌出车外，依旧保持原有的僵硬姿势……

如果说这些“据说”可能带有夸张的成分，但驻新藏线武警部队每年救助遇险游客数百人次的报道，足以让你不寒而栗、毛骨悚然——因为，每年走新藏线的游客并不会比数百人多多少。

死人沟处于喀喇昆仑山脉腹地，并非一个具体的点，而应该是一条全长约100-300公里、平均海拔5000-5200米的山谷，大致位置介于甜水海-界山达坂-多玛之间，其实也就主要是阿克赛钦无人区段。这里自然条件异常恶劣，氧气特别稀薄，真正是“地上不长草、天上无飞鸟”。

本来，这里的氧气含量就只有海平面的45%-60%，四面高山环绕的盆地、河谷地貌又形成“围桶效应”，更使得沟里的空气不易流通，极易蓄积二氧化碳；与此同时，由于这段沟谷是连续的5000米以上超高海拔（达坂的海拔再高也只是一个点，前后的海拔会迅速降低），加上从喀什、叶城那边过来是海拔陡升，常人的身体一下子难以适应，因此到了这个区域会感觉胸闷气躁、呼吸急促，是新藏线上最容易发生高反的地方。

死人沟在地图上是找不到的，地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。其实这是两个地方，相隔几十公里呢，可是有人说铁隆滩就是死人沟，而网上流行的说法，指泉水沟就是死人沟。新藏线上，往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。

新藏线，是一个交织了天堂与地狱的地方，诗意的说法是“窒息环境里的凶险美”。死人沟除了险峻，还有别样的美！

“窒息环境里的凶险美”

著名的大红柳树中石油加油站

死人沟只有五顶帐篷，能为过往行人提供简单的饭菜面食。对面有一个兵站。除了这几十号人，有许多巨大漆黑的乌鸦，在湖边的空地上起起落落；还有狗邋里邋遢的卧在冰地上。

美得摄人心魂

死人沟离界山大约3小时路程，坐落在一片开阔的盆地里。盆地的大半被一个大湖占据着，湖面平静无波，湖的那一边是雪山，在天气不好的时候和天气好的时候过这里感觉是截然不同的。如果天气不好，湖水深蓝色，乌鸦的叫声伴着呼呼北风，一片萧瑟凄凉。在天气好的时候湖水碧蓝，倒映着远处的雪山，一副平和安祥、开阔大气的美。

荒原的日出乏善可陈，淡青的晨曦从微露到袒陈也不过是一刻钟的工夫，然而路中间的水滩此时显出了璀璨的景象。那是因为夜里水面结了冰，车轮碾过的时候，冰块和冰屑四处飞溅，被光一照显得晶莹灿烂，那瞬时的辉煌壮丽看上去惊心动魄、摄人心魂。

还有雪山。巨大的、纯洁无瑕的雪山群从黑暗里凸现出来，逼到眼前，有种不可小觑的威严，然而它们的晶莹纯净又为它们平添了些属于女性的妩媚动人。

还有草滩。天光大亮，草滩才显现出来。草不高，仿佛只是大地穿了件薄薄的衣服。然而颜色却是泼辣的，大片大片的金黄、掺着些暗红、深绿、灰紫，在雪山脚下如水般流动，淌到哪儿就燃到哪儿，成为不壮观的日出的一场壮观的注脚。

羚羊、野驴远远地奔跑，野兔、旱獭人立在路边好奇张望。来往车辆在“注目礼”中驶上山梁，翻过去是一片开阔的盆地。盆地的大半被一个湖占据了，湖面平静无波，在初升的太阳照耀下透着安宁娴静的气度。湖的那一边是雪山，看起来寒意凛然，好像这充盈于天地之间的冰寒全是它一手造成。

这样险峻又美丽的死人沟，你敢去吗？

苦集灭道

这种地方，路上有测速的吗？估计抓拍到了违章，能把警察吓死。

惊沙

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