公汽进站停车上下客是司机的责任和义务吗？

专业打脸

一直以来，我以为公汽不是巴士，不需要招手才停车上客，叫站才到站下车，司机应该在站点有人的情况下停车让乘客上下，最起码也应该减速靠边，方便站内乘客上车，车上乘客下车。但今天我打公交公司电话咨询，才知道这些不是司机的责任和义务，而是如果站上乘客少，且不招手，公汽是可以直接不停跳过的，同样，如果车内乘客没有到站叫停，司机也是可以直接过站的。最起码在宜都是可以这样操作的。
我想请教一下大佬，难道一直以来是我的认知出现了问题吗？

我中国

这应该都是这样操作的

夜色下的空港

宜都的公交服务有待规范，不能跟以前跑巴士那样了，也影响宜都百强县的形象。

ameiguia

宜都的公汽从来不进站都横在路中间上下客   修那么好的公汽站都浪费了！交运集团的都不管一管吗？？

kwd

宜都作为全国文明城市，公交服务这一块确实有很多不尽人意的地方，主要表现在：1、公交车司机不按点发班不按点收班，随意性比较大，任何事总还是要有点规矩吧；2、人流量比较大的线路开班比较晚，收班又比较早（基本都是下午18点收班，需求量总会有点不同吧，应该有所区别），如果什么事都是以赢利为目的，我看我们宜都城市公共交通也就没必要搞了；3、个别公交车司机的职业道德职业素养亟待提高，工作给你搞你就给我好点搞，不想搞你就辞职算啦！不要来这里损害恶心我们宜都的文明城市形象；4、601、602跑的路线差不多，始发站到莲花堰来回完全是重合的，为什么不考虑稍微调整一下优化一下，这不是个蛮难的事！
公共交通是城市文明的一个窗口，一个城市的公交服务水平是一个城市文明的最好体现，我们宜昌市公交运行比较好的也有，比如枝江当阳，我们大宜都应该向别人学习学习，公交这一块如果经常来被市民投诉，我认为我们宜都获得的的文明城市称号应该要反思反思掂量掂量。