我市即将建设清江三桥

zip001

在宜都政府网上看到“254省道宜都绕城一级公路（含清江三桥）新建工程可行性研究报告及相关专题编制项目招标公告”，不知各位有无相关线路意向方案尤其是清江三桥桥选址？个人认为这个建成后三江收费站就真要拆了！而宜都中等城市骨架就基本构建起来了！
此外，去年国家出台新的国道规划似乎宜都新增一条国道，是改名升级还是改扩建还是新建？到今天还没见着消息。五峰，点军，松滋都已开建新国道！
感觉现在地图编辑最头疼，地名，线路名一天一个样。比如我市s315改s216，X224改S278（在建的陆松公路）等。

温柔一刀

发展内需。。

NEW阿江

如图说明我的猜测：



（下图可双击放大！）

woai_meinv8

白洋大桥还没影，又来了一个三桥。我去。

李老师培训班

阿江好专业啊

zip001

黑框处是宜昌大外环快速路，应该不会是吧！

一舟

还不建清江三桥，杨守敬大道上会夺取更多人的生命！

爱我能助

穷了宜都人，二桥的费用都还没有交齐！三桥又来了！

≧ω≦

  这三桥会有几个人分羹

ydk宜都人

楼主消息真灵通。

红凯越婚车队

是个好事情

NEW阿江

李老师培训班 发表于 2015-11-28 21:45
阿江好专业啊

谈不上专业，作为外人眼里的宜都人，宜都人眼里的枝城人，我很关注宜都枝城的城建交通发展，眼看四方耳听八方，希望家乡越来越好！

NEW阿江

zip001 发表于 2015-11-28 22:33
黑框处是宜昌大外环快速路，应该不会是吧！

我人在宜昌，有眼见宜昌的大外环已经建的差不多了，宜昌城市快速路都快修完了，宜昌到宜都枝城的大外环还远吗？如果建3桥，黑框处可能性是最大的。

zip001

NEW阿江 发表于 2015-11-29 14:23
我人在宜昌，有眼见宜昌的大外环已经建的差不多了，宜昌城市快速路都快修完了，宜昌到宜都枝城的大外环还 ...

也是，今年不是就已经说要开建东山直插到枝城大桥的一级路吗？只是清江三桥这项目是以S254绕城路为名的，那就不可能上到红花套，下到枝城了。当然今后的外环快速路会共用三桥这一小段也有可能。

wcrxg

看来当地财政还是有钱

wcrxg

爱我能助 发表于 2015-11-28 22:48
穷了宜都人，二桥的费用都还没有交齐！三桥又来了！

宜都人不多

NEW阿江

zip001 发表于 2015-11-29 16:37
也是，今年不是就已经说要开建东山直插到枝城大桥的一级路吗？只是清江三桥这项目是以S254绕城路为名的， ...

那不是一级路那么简单的事，而是以宜昌城市快速路定位的。“四纵五横”，布局城区快速路网。

      从市规划局获悉，《宜昌市中心城区快速路系统专项规划》已通过专家评审，进入公示阶段。

　　专家组在听取规划编制单位规划方案介绍、审阅了规划文本图册后，对《宜昌市城市总体规划（2011-2030年）》中确定的“四纵五横”快速路网进行了优化和深化。综合考虑快速路系统功能定位、整体协调性、环境影响、工程可实施性、规划连续性等多方面因素，将小鸦公路纳入快速路系统，形成“四纵五横”的快速路布局。

　　据了解，规划中心城区范围内快速路总长260公里，快速路网密度0.77公里/ 平方公里。原则上主线采取双向6车道，对于老城区用地条件受限的路段，可考虑双向4车道，设计时速按60-80公里控制。

　　四纵

　　“纵一”快速路：

　　规划东山四路及其延长线组成，全线为新建快速路，北起西陵二路，南至325省道（横五快速路），全长约47.8公里，工程投资约41亿元。“纵一”快速路主要承担西陵、伍家岗、猇亭、白洋组团间的快速交通联系，同时也提供联系机场及沪蓉高速的中长距离、快速交通服务。

　　“纵二”快速路：

　　线路由三峡公路及其延长线组成，北起双虹路附近，南至325省道（横五快速路），全长约47.9公里，投资约27.1亿元，规划不低于双向8~10车道。“纵二”快速路是中心城区重要的南北向快速联系通道，主要承担小溪塔、西陵、伍家岗、猇亭、白洋组团的快速联系以及与汉宜高速、沪蓉高速的对接。

　　“纵二”快速路中的双虹路至沪渝高速段，拟完善发展大道互通立交，新增港窑路、花溪路、沪蓉高速三座互通立交，改造既有的宜秭路立交。位于发展大道附近的收费站也将向南迁移至沪蓉高速立交附近。

　　“纵三”快速路：

　　线路由江南一路及江南大道组成，全线为规划新建快速路，北起东岳二路，南至325省道（横五快速路），全长约64.8公里，不低于双向6-8车道。全线设置5座互通立交，8座简易立交，投资约30.4亿元。

　　据了解，“纵三”快速路主要承担两大功能：一是江南顺江方向最重要的快速联系通道，提供区域中长距离、快速交通服务；二是衔接城区快速过江通道，服务区域开发建设。

　　小鸦快速路：

　　小鸦路为一级公路，全长31.32公里，设计车速为80公里/小时，道路规模为双向4车道。规划小鸦路为城市快速路，沿线规划设置宜秭公路、花溪路延长线（横三快速路）、沪蓉高速公路、保宜高速公路、沪渝高速公路五处互通立交并控制立交建设用地，加强小鸦路与城区外围高速公路系统衔接，分流过境交通，构建主城区交通保护壳；结合沿线用地开发情况设置简易立交，加强小鸦路对沿线用地服务功能。

　　五横

　　“横一”快速路：

　　线路由东岳二路、庙嘴大桥、西陵二路、发展大道、宜秭路组成，西起江南翻坝高速、东至沪蓉高速公路，全长约36.7公里。“横一”快速路是区域内部重要转换通道，特别是服务西陵和点军组团交通集散通道，也是点军、西陵、小溪塔组团之间重要的快速联系通道；同时还能快速对接江南翻坝高速、沪蓉高速。

　　根据规划，庙嘴大桥主线采取高架连续上跨珍珠路、夷陵大道、东山大道后落地，采取隧道方式穿越铁路、体育场路路过云林路出地面。

　　“横二”快速路：

　　线路由夷陵大桥、胜利三路、港窑路组成，西起江南翻坝高速，东至东山四路，全长约12.8公里。其中，东山大道路口为横二快速路改造难度最大的路口，规划将胜利三路主线高架改造为双向4车道，并将原平行式下桥匝道调整为垂直式下桥匝道，将下桥车流直接引至东山大道上，以减小下桥车流对地面路口的冲击，缓解地面交通压力；并封闭穿越铁路地面道口，新增从东至西的右转匝道，提升路****通安全性。

　　“横三”快速路：

　　西起江南翻坝高速，东至沪蓉高速宜巴段，全长约23.0公里，由规划伍家岗大桥和花溪路组成。规划伍家岗大桥及两端接线工程采取高架方式，其余路段采取地面为主的建设方式。

　　拟近期实施的伍家岗大桥至汉宜路段，穿越区域为居住、商业办公用地，已完成道路设计。采取全程高架跨过汉宜路后落地，高架为分幅建设方式，中间预留BRT空间。线路与汉宜高铁相交段采取双向6车道下穿涵洞，形成主线6车道、辅路4车道。

　　“横四”快速路：

　　线路西起江南宜岳高速、东至东山四路，由红花套大桥、桃子冲路、子窑路组成，全长约15.7公里，工程投资约46.3亿元。“横四”快速路既承担过江交通快速联系功能，又要衔接三条纵向快速路及江南翻坝高速，承担区域快速交通转换功能，构成区域对外衔接通道。

　　根据规划，线路将与三峡机场、东山四路、翻坝高速形成快速交通联系，为提升快速路对三峡机场的直接服务功能，规划新增一处至机场的专用互通立交。

　　“横五”快速路：

　　线路由枝城长江大桥、S225、S325组成，西起江南宜岳高速，东至沪渝高速汉宜段，全长约35.8公里。主要承担枝江与宜都的快速交通联系，同时承担白洋组团重要的货运交通疏解。线路位于城市中心区边缘，以承担过境交通和区域货运交通功能。其中，地面车道组成中规划设置4个大车道，以满足货运交通主通道组织的需要；全线共设置5座互通立交，5座简易立交，两对进出匝道。

NEW阿江

我这收藏的宜都市城乡总规划也很有说服力，也可能就是那两个点。

sunshine0209

应该是刘高路接清江三桥。就是碧桂园旁的那段路。

sunshine0209

大宜昌快速环线目前暂由清江三桥——刘高路——宜洋大道——宜华一级路代替，清江三桥以北由宜昌建，以南由宜都建。